राजस्थान के कोटा मंडल में एक बार फिर वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल किया जा रहा है। वंदे भारत की 16 कोच वाली कोटा-नागदा कोटा सेक्शन में ब्रेकिंग सिस्टम की टेस्टिंग की जा रही है। बता दें कि बुधवार को कोटा से शामगढ़ के बीच ब्रेकिंग सिस्टम का ट्रायल किया गया। ट्रायल के दौरान ट्रेन को कई जगह 116 की स्पीड से दौड़ाया गया और बार-बार ब्रेक भी लगाया गया। प्रातः 9:45 पर कोटा से ट्रेन रवाना हुई।
वापसी में शाम को शामगढ़ से रवाना किया गया शामगढ़ से मोडक के बीच कई जगह पर ब्रेक लगाकर ब्रेकिंग सिस्टम की टेस्टिंग भी की गई। इससे पहले भी ब्रेकिंग सिस्टम की जांच की गई थी 23 मई को कोटा से कुरलासी के बीच 160 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर ब्रेक सिस्टम का ट्रायल किया गया था। दोपहर में वापसी में कुरलासी मोडक के बीच कई जगह ब्रेक की टेस्टिंग की गई।
कोटा मंडल को हाई स्पीड ट्रायल के लिए जाना जाता है।
बतादे कोटा मंडल को हाई स्पीड ट्रायल के लिए जाना जाता है। हाल ही में आई सी एफ ने वंदे भारत एक्सप्रेस के ब्रेकिंग सिस्टम में नया विकास किया है। ब्रेकिंग सिस्टम की चेकिंग के लिए वंदे भारत का नया रैंक रविवार को कोटा जिले में पहुंचा आरडीएसओ कोटा मंडल के अधिकारियों की देखरेख में दिल्ली मुंबई रेलवे ट्रैक पर ट्रायल किया जा रहा है। यात्री वजन के बराबर रखकर सूखे बघेले ट्रैक पर ब्रेकिंग सिस्टम की जांच की जा रही है।
इससे पहले 24 अगस्त को कोटा स्टेशन पर स्पीड ट्रायल के लिए वंदे भारत ट्रेन का रैंक पहुंचा था। कोटा मंडल में कोटा नामदार रेलखंड पर वंदे भारत ट्रेन का स्पीड डायल 150 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से लेकर 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से किया गया।
राजस्थान चौक के लिए स्नेहा प्रजापत की रिपोर्ट